1、 Металл қоспаларынан туындаған
A. Бұл сорғының жоғары жылдамдықпен айналуынан пайда болатын абразивті қалдықтар болуы мүмкін.Сорғымен бірге айналатын барлық компоненттерді, мысалы, мойынтіректердің және көлемді камералардың тозуын ескеру керек;
B. Гидравликалық клапан алға-артқа жұмыс істейді, ал цилиндрдің алға-артқа жұмысы нәтижесінде пайда болатын қоқыс, бірақ бұл құбылыс қысқа уақытта болмайды;
C. Бұл жаңа машина.Жабдық жұмыс істеп тұрғанда, ол көп темір үгінділерін шығарады. Майды ауыстырған кезде, май бакындағы гидравликалық майды босатасыз ба, білмеймін.
Жаңа май айналымы жүйесін пайдаланғаннан кейін май ыдысын мақта шүберекпен сүртіп, жаңаларын қосыңыз.Мұнай жоқ болса, мұнай резервуарында көптеген темір үгінділері қалуы мүмкін, бұл да жаңа мұнайдың ластануына және қараюына әкеледі.
2、 Сыртқы орта факторлары
Гидравликалық жүйеңіздің жабық екенін және тыныс алу тесігінің бүтіндігін тексеріңіз;май цилиндрінің шаң сақинасы сияқты тығыздағыштың бұзылмағанын білу үшін жабдықтың гидравликалық бөлігінің ашық бөліктерін тексеріңіз.
A. Гидравликалық майды ауыстырған кезде таза емес;
B. Майлы тығыздағыш қартаюда;
C. Экскаватордың жұмыс ортасы тым нашар және сүзгі элементі бітеліп қалған;
D. Гидравликалық сорғы ауасында ауа көпіршіктері көп;
E. Гидравликалық май ыдысы ауамен байланыста.Ауадағы шаң мен қоспалар ұзақ уақыт пайдаланудан кейін май ыдысына түседі, май лас болуы керек;
F. Егер май бөлшектерінің өлшемдері сынағы тазалық талаптарына сәйкес келсе, оның шаң ластануы екенін жоққа шығаруға болады.Әрине, бұл гидравликалық майдың жоғары температурасынан туындайды!Бұл уақытта сіз жоғары сапалы гидравликалық майды пайдалануыңыз керек, майды қайтару сүзгісін, жылуды диссипациялау май тізбегін тексеріп, гидравликалық майдың радиаторына назар аударыңыз және әдетте ережелерге сәйкес ұстаңыз.
3, гидравликалық ажыратқыш майы
Экскаватордың гидравликалық жүйесіндегі қара май шаңнан ғана емес, сонымен қатар сары майдың дұрыс емес құйылуынан да пайда болды.
Мысалы: втулка мен болат дәнекерлеу арасындағы қашықтық 8 мм-ден асқанда (кішкентай саусақты салуға болады) втулканы ауыстыру ұсынылады.Орташа алғанда, әрбір 2 сыртқы күртеше ішкі жеңге ауыстырылуы керек.Мұнай құбырлары, болат құбырлар және майды қайтаратын сүзгі элементтері сияқты гидравликалық керек-жарақтарды ауыстырған кезде, ажыратқышты босатып, ауыстырмас бұрын интерфейстегі шаңнан немесе қоқыстан тазалау керек.
Майды толтыру кезінде сөндіргішті көтеру керек, ал қашауды поршеньге басу керек.Әр жолы стандартты майлау пистолетінің жартысы ғана толтырылуы керек.
егер майды толтыру кезінде қашау қысылмаса, қашау ойығының жоғарғы шегінде майлау болады.Қашау жұмыс істеп тұрған кезде, май тікелей ұсақтағыш балғаның негізгі майлы тығыздағышына секіреді.Поршеньдің кері қозғалысы майды сөндіргіштің цилиндр корпусына әкеледі, содан кейін сөндіргіштің цилиндр корпусындағы гидравликалық май экскаватордың гидравликалық жүйесіне араласады, гидравликалық май нашарлайды және қара түсті болады)
Сұрақтарыңыз болса, бізге хабарласыңыз
Менің whatapp:+861325531097
Жіберу уақыты: 23 шілде 2022 ж